拜登在密歇根州厂房建筑福特电气F-150雷电拾取之旅

拜登计划在杜伯德,密歇根州的杜德新胭脂电动车中心,电动F-150雷电拾取器将生产。

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底特律 - 乔埃·贝德登预计将于周二访问密歇根州的福特汽车厂,以便为美式电动车辆及其2万亿美元的基础设施套餐宣传,其中包括1740亿美元的促进电动汽车的开发和采用。

Biden将在密歇根州迪尔伯恩的总部附近巡回福特新的Ruege电动车中心,电动F-150雷电拾取器将生产。他预计将在周三公开展开的公众推出车辆并在公众推出之前看到车辆。

F-150闪电,福特作为公司拐点吹捧,预计将于2022年中期销售。美国最好的销售卡车的EV版本可以帮助拜登推动他的ev议程,预计将包括消费者激励措施来刺激车辆。

“他来的事实表明了我们政府在汽车行业的电气情况下的承诺和利益,”福特董事长福特上周在汽车制造商的年度股东大会上表示。 “我们正在服用美国最喜欢的车辆,我们的电信是一个巨大的感叹号。这尚未丢失在包括美国总统的任何人身上。”

路透社,引用未发表的白宫的情况表,周二报道,预计拜登将披露他在访问期间刺激EV通过的计划的更多细节。预计他预计将为高价电动奢侈品模型排除消费者激励,同时推动主流车辆的激励以及使用良好劳动措施的制造商。

F-150闪电可能是此类计划的海报孩子。与Tesla Cyber​​truck不同,它将是与Tesla Cyber​​truck,它预计将更多地吸引美国美国人的主流,而不是通用汽车的推荐110,000美元的GMC Hummer ev Pickup。然而,通用汽车计划制定更加主流的电动版雪佛兰Silverado皮卡。

拾音器被视为增加消费者采用EVS的重要途径,因为它们是全国最畅销的车辆。对于舰队和商业客户来说,他们也非常重要,预计将成为EVS最大的购买者之一。

“如果我们将搬到电力未来,我们将在美国制造的每10辆车中有1个,那么它将需要涉及这样的车辆,”研究高级副总裁Kristin Dziczek说汽车研究中心。

拜登对2019年美国的EVS汇编了美国电动汽车的电动汽车和卡车大规模舰队表示兴趣,美国政府拥有645,000辆汽车,据一般而言,拥有645,000辆以45亿英里所驱动45亿英里,消耗了3.75亿加仑的汽油和柴油燃料。服务管理。

福特的F系列拾音器是1970年代中期以来美国最畅销的卡车。

野蛮的卡车已经统治了44年的至高无上的44岁,包括39年作为美国整体畅销的车辆。卡车对福特的重要性不能夸大。 F系列包括F-150和大型卡车兄弟姐妹,是汽车制造商的盈利发动机。

这就是为什么投资者和政治家正在密切关注F-150闪电本周的福特。

“这是他们最重要的产品,”IHS Markit的主要汽车分析师Stephanie Brinley说。 “这是一个令人难以置信的40多年来令人难以置信的空间,而且他们不会让领导地位在任何内容中。”

根据波士顿咨询集团去年的福特委员会分析​​,F系列是全国最大的消费产品中的420亿美元。根据该研究,它位于Apple的iPhone后面,但在Android OS设备,迪士尼和所有主要的体育联盟领先。

它还发现F系列支持通过生产和销售约500,000名美国工作,为每辆直接福特员工提供13至14个工作岗位。根据该研究,它还为美国国内生产总值贡献了约490亿美元。

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