McConnell在拜登会议之前表示,基础设施计划应高达8000亿美元

Sen. Mitch McConnell设定为与Joe Biden总统和周三国会领导人讨论基础设施。

参议院少数民族领导人Mitch McConnell表示,基础设施计划应花费不超过8000亿美元,在关键的一周之前设置一个标记,以便制作一个将刷新美国运通,宽带和水系统的票据。

“我们大多数人认为基础设施的适当价格标签大约是6至8000亿美元,”肯塔基共和国在周日告诉他所在国家的PBS电视台Ket,再次批评乔·拜登总统,让他称之为无关的物品他的价格为2.3万亿美元的提案。

McConnell在周三与前四大国会领导人的第一次会面之前概述了他所需的支出。总统预计将讨论McConnell,参议院多数领导人Chuck Schumer,D-N.Y的基础设施,D-N.Y,D-Calif,以及House少数群体领导者Kevin McCarthy,R-Calif。

然后,拜登将与六名共和党参议员讨论周四谈论潜在的妥协。该立法者之一,西弗吉尼亚州西弗吉尼亚州的Shelley Moore Capito上个月领导了56.8亿美元的GoP基础设施提案。

Capito在星期五发信号通知共和党人可以同意更大的包裹。她告诉NBC消息,即共和党计划“不是我们的最终报价”。

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双方必须解决基本纠纷,以达成基础设施交易。拜登,舒勒和佩洛西指出,如果共和党人 - 许多人认为,他们可以在民主党人举行的立法中促进自立法 - 其中许多人认为将总统的优先事项作为他们在2022中期的2022年中的最佳途径释放的最佳路径 - 不愿意妥协。

总统也将达到Sens。Joe Manchin,D-W.VA,以及Tom Carper,D-Del。,周一的基础设施,根据相关的压力。民主党人需要通过参议院分裂50-50的特殊预算规则来通过曼彻的支持,通过党的特殊预算规则通过特殊的预算规则。他对支持更多大规模的支出计划表示怀疑,并表示他更喜欢25%的企业税率到拜登所需的28%。

拜登的计划包括4000亿美元的支持老年人和残疾人的护理,以及住房和电动汽车的投资。共和党人不考虑这些政策基础设施。

各方还回到了不同的方法来支付基础设施的改进。民主党人希望将公司税率提高到21%的至少25%,该规定在2017年GOP税计划下规定。共和党人准备反对对其法律的任何变化。

GOP参议员已经浮动电动汽车用户费用或国家和当地冠状病毒救济基金的转移,作为抵消基础设施成本的手段。 McConnell还表示,周日现有的汽油税可以筹集资金进行投资。

参议院少数民族领导人表示,他反对“以一种为经济创造额外问题的方式重新审视税收法案”。

4月份的持续招聘也复杂的拜登推出了2.3万亿美元的基础设施计划,并增加了1.8万亿美元的建议,以加强家庭的儿童保育,教育,带薪休假和税收抵免。总统星期五表示,就业报告显示,需要接种更多美国人对抗Covid-19并通过他所谓的“重要”恢复账单。

共和党人表示,每周300美元的增强失业救济福利设定为9月过期,阻止美国人采取乔布斯。总统可能会在周一下午的经济展示中反驳这些论点。

其他几个因素可能导致上个月招聘速度慢。随着学校和护理设施重新打开,许多父母仍然必须在工作日观看孩子。

乔布斯报告导致一些民主党人呼吁立即投资儿童保育 - 拜登的第二次恢复计划将解决。即使它克服了国会,该立法可能不会传递几个月。

在一个声明周五,参议员伊丽莎白沃伦,D-Mass。说:“如果我们希望妈妈和爸爸回去工作,我们需要为他们提供他们所需的儿童保育。”

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